Морозильные контейнеры

Автономные морозильные установки в основном предназначены для заморозки продукта в непосредственной близости от мест его сбора или производства. В ряде случаев данное оборудование используется при наличии дефицита производственных площадей или в случае ограниченного срока аренды производственных площадей. Установка представляет собой полностью автоматизированную холодильную машину в комплекте с камерой интенсивной (шоковой) заморозки, смонтированные в единый технологический модуль.

По своей конструкции установка представляет собой морской теплоизолированный контейнер или теплоизолированную камеру на единой несущей раме (далее по тексту - контейнер), большая часть которого является морозильной камерой (2/3 длины). Конструктивно контейнер разделен на две технологические части: машинное отделение и камеру.

Машинное отделение, расположено с «глухой» стороны контейнера противоположно загрузочной двери. В машинном отделении размещаются: компрессорно-ресиверные агрегаты (один или два) на базе двухступенчатых компрессоров «Bitzer» (Германия), воздушные конденсаторы, электрощиты и др. оборудование. В зависимости от варианта конструкции, воздушные конденсаторы встроены в торцевую часть контейнера или встроены в верхнюю часть машинного отделения. Для обеспечения сохранности оборудования во время транспортировки и при стоянке, машинное отделение закрыто защитным кожухом, который имеет открывающиеся окна для обеспечения продува воздуха через конденсатор и охлаждения другого установленного оборудования.

Машинное отделение и камера заморозки разделены теплоизолированной стенкой, в которую встроена низкотемпературная дверь, обеспечивающая доступ к шок-фростеру (испарителю) для проведения технического обслуживания. Она представляет собой теплоизолированное помещение с покрытием стен нержавеющей сталью. Теплоизоляция выполнена из пенополиуретановых сэндвич-панелей толщиной 100125 мм. Пол морозильной камеры имеет покрытие из листового алюминиевого рифленого листа. В глубине камеры установлен шок-фростер производства компаний «Guentner» (Германия) или «Goedhart» (Голландия). В целях обеспечения организованной циркуляции воздуха в морозильном отделении, на высоте шок-фростера смонтирован фальшпотолок. Поступающий из шок-фростера под высоким напором охлажденный воздух проходит сквозь тележки с продуктом, поворачивает вверх и по межпотолочному пространству возвращается на вход шок-фростера. Закладка продукции для заморозки осуществляется на тележках или в ящиках. Загрузка камеры осуществляется через теплоизоливанную дверь в торцевой части контейнера. Тележки располагаются рядами перед шок-фростером. Установка может быть выполнена в 2-х вариантах по типо-размерам на базе 20-ти и 40-ка футовых контейнеров (6 и 12 м в длину соответственно) и в 2-х исполнениях по конструкции: либо на базе морского контейнера для перевозки сухих грузов, либо в виде конструкции из сэндвич-панелей внутри несущей сборной рамы. Базовые характеристики основных типов контейнеров указаны в таблице 1.